เปิดข้อกำหนดกฎหมายจนกระทั่ง สาวยุเสี่ยซิ่ง BMW Z4 ฝ่าฝนชนดับ จะมีความผิดด้วยหรือเปล่า

Dianne Nichols

จากกรณีอุบัติเหตุรถยนต์สปอร์ตหรู BMW Z4 ซิ่งฝ่าฝนเสียหลักข้ามเกาะกึ่งกลางพุ่งชนประสานงารถเก๋งแบรนด์ซูซูกิ สวิฟ ที่ถนน

จังหวัดสระบุรี-หล่มสัก ตำบลห้วยโป่ง อ.หนองไผ่ จังหวัดเพชรบูรณ์ เป็นเหตุทำให้มีคนบาดเจ็บแล้วก็เสียชีวิตรวม 3 ศพ โดยเหตุกำเนิดช่วงวันที่ 13 ไม่.ย.ที่ผ่านมา จนถึงโลกโซเชียลมีการแชร์คลิปไลฟ์สดของหญิงสาวชุดแดงวัย 18 ปี ที่นั่งรถยนต์มากับผู้ขับ BMW Z4 พร้อมกล่าวยุยงให้ผู้ขับๆรถยนต์เร็วๆท่ามกลางสายฝนที่ตกลงมา ว่า “ซิ่งเลยจ๊า ซิ่งเลย ซิ่งเลยยย” กระทั่งถูกวิจารณ์อย่างมากดังที่ได้เสนอข่าวสารไปแล้วนั้น

bm1

เกี่ยวกับเรื่องนี้ ทางด้านนักกฎหมายก็ได้ออกมาโพสต์ใจความผ่านเพจ “Amity’s Juris – มิตรนักกฎหมาย” กล่าวว่า กรณีความผิดฐานประมาทเป็นเหตุให้คนอื่นถึงแก่เสียชีวิตตามประมวลกฎหมายอาญา มาตรา 291 เกิดจากเสียงเชียร์ “ซิ่งเลยจ๊า ซิ่งเลย ซิ่งเลยยย” ตามเหตุการณ์ที่ได้ดูคลิปแล้วก็รู้ๆกันดีอยู่แล้วนั้น สามารถแยกออกเป็น 3 หัวข้อ ดังนี้

หัวข้อที่ 1 การเชียร์ให้ซิ่งเป็นการกระทำในฐาน “ผู้ใช้” หรือ “ผู้ที่ได้การสนับสนุน” หรือไม่ หลักการพิเคราะห์จำต้องดูที่เจตนาของผู้ทำเป็นหลัก พูดอีกนัยหนึ่ง ถ้าเกิดผู้ทำมีเจตนาที่จะกระทำอยู่แล้ว แบบนี้เสียงเชียร์จะเป็นเพียงพลังสำหรับในการสนับสนุนให้ทำผิด ผู้เชียร์ย่อมเป็นเพียงผู้ที่ได้การสนับสนุนสำหรับในการทำผิดตามมายี่ห้อ 86 แค่นั้น
ในทางตรงกันข้าม หากว่าผู้ทำ “ไม่เคยมีเจตนา” สำหรับในการทำผิดเลย แต่ว่าหากว่าเสียงเชียร์นั้น มาจุดประกาย “ก่อ” เจตนาให้เขาทำผิด แบบนี้ เสียงเชียร์จะไม่ใช่แค่พลังใจแล้ว แต่ว่าจะเป็นการสร้างเจตนาสำหรับในการทำผิดให้เขาเลย กรณีนี้ผู้เชียร์จะเป็นผู้ใช้ตามมายี่ห้อ 84

สรุปกล้วยๆก็คือ ดูว่าผู้ทำมีเจตนาหรือไม่ ถ้าเกิดมีอยู่แล้วหลังจากนั้นก็เป็นผู้ที่ได้การสนับสนุน แต่ว่าถ้าเกิดไม่มีก็เป็นผู้ใช้ ทั้งนี้ถ้อยคำสำคัญในตัวบท มาตรา 84 คือคำว่า “ก่อ”
หัวข้อที่ 2 ความผิดฐานกระทำโดยประมาท มีผู้ร่วมกระทำได้หรือไม่ (ตัวการร่วม, ผู้ใช้, ผู้ที่ได้การสนับสนุน) เนื่องจากว่าถนนที่เลี้ยวไปเลี้ยวมาตามแนวเทือกเขาประกอบกับสภาพอากาศทำให้ถนนเปียกชุ่มแล้วก็ลื่น ซึ่งบุคคลที่อยู่ในภาวะแล้วก็ความประพฤติแบบนั้น จำต้องขับช้าอันจะถือว่าเป็นการใช้ความรอบคอบอย่างพอเพียง แต่ว่าเฮียกลับขับรถรีบให้เร็วขึ้น ความประพฤติปฏิบัติของเฮียถือได้ว่าเป็นการกระทำโดยไม่มีความรอบคอบซึ่งบุคคลในภาวะแบบนั้นจักจะต้องมีตามวิสัยแล้วก็ความประพฤติ แต่ว่าเฮียหาได้ใช้ให้พอเพียงไม่ แบบนี้ความประพฤติปฏิบัติของเฮียย่อมเป็นการกระทำโดยประมาทตามมายี่ห้อ 59 วรรคสี่

แต่ว่าเนื่องจากว่า ความประพฤติปฏิบัติความผิดฐานประมาท เป็นการกระทำที่ไม่มีเจตนา เมื่อไม่มีเจตนาย่อมไม่อาจมีความผิดฐานตัวการตาม มาตรา 83, ผู้ใช้ตามมายี่ห้อ 84 แล้วก็ผู้ที่ได้การสนับสนุนตามมายี่ห้อ 86 เกิดขึ้นได้ (ฎ.1326/2510 แล้วก็ ฎ.6764/2545) ด้วยเหตุดังกล่าว “น้องก็เลยไม่มีความผิดใดๆสำหรับในการกระทำครั้งนี้”

หัวข้อที่ 3 แม้ผู้ที่กระทำความผิดตาย ความยอมสารภาพในทางแพ่งย่อมระงับตามไปด้วยหรือไม่ เนื่องจากว่า เมื่อเฮียได้ทำผิดฐานกระทำโดยประมาทเป็นเหตุให้คนอื่นถึงแก่เสียชีวิตตาม มาตรา 291 แล้ว เฮียก็ได้ถึงแก่เสียชีวิตในอุบัติเหตุครั้งนี้ด้วย แบบนี้สิทธินำคดีอาญามาฟ้องย่อมระงับไปตามประมวลกฎหมายแนวทางพิเคราะห์ความอาญา มาตรา 39(1)

หัวข้อก็คือ คดีอาญาระงับ แล้วความยอมสารภาพในทางแพ่งระงับและก็ตามด้วย

หรือไม่ เห็นว่าความประพฤติปฏิบัติของเฮียนอกจากจะเป็นความผิดอาญาแล้ว ยังเป็นการกระทำฝ่าฝืนตามประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ มาตรา 420 ประกอบมาตรา 437 อีกด้วย เฮียย่อมจำต้องยอมสารภาพตามที่ตั้งไว้ในมาตรา 438 ซึ่งนับว่าเป็นหนี้ประเภทหนึ่ง แล้วก็หนี้นั้นนับว่าเป็นมรดกอย่างหนึ่ง ดังที่บัญญัติไว้ใน มาตรา 1600 แล้วก็ในเมื่อหนี้เป็นมรดกย่อมตกทอดไปยังทายาทตามมายี่ห้อ 1599 แล้วก็บุคคลที่จะจำต้องรับผิดชอบในหนี้นี้ก็คือ “ทายาทที่มีสิทธิได้รับมรดกตาม มาตรา 1629” ด้วยเหตุผลดังกล่าวในประเด็นนี้ครอบครัวของผู้เสียหายย่อมได้รับการทดแทนอย่างเป็นธรรม

ทั้งสิ้นนี้เป็นเพียงหัวข้อทางด้านกฎหมายที่น่าสนใจในความยอมสารภาพทางอาญาแล้วก็แพ่ง ไม่เกี่ยวข้องกับการพินิจความประพฤติปฏิบัติความผิดของบุคคลในข่าวสารที่จำต้องอาศัยความเป็นจริงแล้วก็ข้อมูลอื่นๆในทางสืบสวนเสริมเติมแต่อย่างใด

แม้น้องจะมิได้ยอมสารภาพทางด้านกฎหมายประการใด เพราะเหตุว่าข้อบังคับมีบางทีอาจบังคับไปถึงจรรยาบรรณหรือสามัญสำนึกในบางเรื่อง แต่ว่าน้องก็ได้รับกรรมของความคึกคะนองอย่างสมดุลแล้ว ขอให้เรียนรู้แล้วก็เติบโต แล้วก็จากเหตุการณ์นี้เป็นการย้ำในเรื่องที่ว่า “เสียงของคนข้างผู้ขับส่งผลในทางจิตวิทยาเป็นอย่างยิ่งแก่ผู้ขับ” แม้เรากล่าวไปในทางที่ดีให้รอบคอบย่อมเป็นการเตือนสติ แต่ว่าแม้เรายุแยงให้เขาท้าต่อความอันตรายใดๆเสียงของเราย่อมมีผลต่อเขาไปในทางนั้น
ผู้ใช้รถยนต์ใช้ถนนทุกคนโปรดระลึกไว้เสมอว่า “ขับช้าให้คนมองดู ดีมากกว่าลงไปกองให้คนเก็บ”

Next Post

เข้มแข็งสมเป็นเต็งแชมป์! ผ่า 5 ประเด็น ฝรั่งเศส สอนเชิง เยอรมนี

ฝรั่งเศส โชว์ฟอร์มได้สมกับเป็นเต็งหนึ่งในศึกยูโร 2 […]

Subscribe US Now